Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Yamaha XJR 1300 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Yamaha XJR 1300 2011

Yamaha XJR 1300 2011

Loading...

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2010 ve srovnání s Yamaha XJR 1300 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Yamaha XJR 1300 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder63.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru98 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment108.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr9.7
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,251 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,175 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkově vzato, podle toho, jak se na to díváte, je Multistrada nejpohodlnějším superbikem v Alpách nebo nejsportovnějším cestovním endurem - ať si říká, že cena za to nestojí.

Elektronicky nastavitelné odpružení

kontrola trakce

ABS

4 nastavitelné režimy

výkonný motor a brzdy

zábavné řízení.

Velmi drahé plné vybavení.

Yamaha XJR 1300 2011

Yamaha XJR 1300 2011

Pro časté jízdy s piloty a pohodové jízdy na dlouhé vzdálenosti za hranicí 180 km/h lze silnou Yamahu s kombinací suverénního, plynulého motoru a sedadel na dlouhé vzdálenosti vřele doporučit.

Vizuálně a funkčně ucelený

pohodlný podvozek

měkké sedadlo

vynikající brzdový systém.

"Nedostatečně navržené" součásti vstřikovacího systému.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Yamaha XJR 1300

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XJR 1300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání