Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Streetfighter 2009

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-09 2023 ve srovnání s Ducati Streetfighter 2009

Yamaha MT-09 2023
Ducati Streetfighter 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců104 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder64.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru155 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.4
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Suchý
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,099 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,475 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Pokud se podíváte na klíčové údaje modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" téměř pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Kymácející se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny také u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu.

žádné reakce na změnu zatížení

velký tlak ze středu

nadměrně kompletní balíček elektroniky

skvěle fungující quickshifter

pohodlně integrovaná poloha sedadla

zdařilý podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy

Polarizační optika

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předního kola

tempomat dostupný pouze ve variantě SP

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

"Starý" Streetfighter mě překvapil - přestože nemá jedinou elektronickou funkci, je tento předchůdce dnešních hyper-naked motocyklů velmi snadno ovladatelný! Především motor je ohromující, 154 koní nádherně visí na plynu a 115 newtonmetrů točivého momentu dodává obrovské množství sádla. Samozřejmě, že v bedně hodně duní, jak se od Ducati V2 dalo čekat, ale to pravověrným fanouškům stejně nevadí. Místo toho si užívají precizní podvozek a úžasně dobré brzdy. Pozice sezení je naprosto přijatelná pro naked bike, který by dnes patřil do kategorie hyper-nakedů. I vzhled je jen mírně zašedlý díky halogenovému světlometu, ale zadní část je nadčasově krásná!

výkonný motor

dobré brzdy

pohodlné sezení

přesný podvozek

osobitý vzhled

Hrubý motor

žádné elektronické funkce

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání