KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2019 ve srovnání s Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	108 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	71 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	177 HP	Výkon motoru	90 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,870 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	144 Nm	Točivý moment	110 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.2	Kompresní poměr	11
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	2
Posunutí	Posunutí	1,301 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	Marzocchi

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Středová trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,482 mm	Rozvor	1,525 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	795 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2019

Přívlastek "Bestie" není úplně od věci, KTM je a zůstává brutálním naháčem - 177 koní ze dvou hrnců s kombinovaným objemem 1301 cm3 není nic neškodného. Přesto se překvapivě snadno ovládá; vzpřímený posed v kombinaci s dobrým ovládáním působí téměř učenlivě. Oproti svému předchůdci byl vylepšen právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a podvozek byl kvalitativně vylepšen. Stále však více než vysokou rychlost miluje divokou honičku v táhlých zatáčkách.

Poskytuje úžasný adrenalin

rozsáhlé možnosti konfigurace

skvělé brzdy s ABS v zatáčkách

praktické elektronické funkce

skvělá poloha sedadel

elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat

velmi dobrý asistent řazení.

Přesný tah, který není vždy snadné trefit

jeden z nejnebezpečnějších motocyklů pro řidičský průkaz na trhu

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X je emocionální a výkonný motocykl, který se cítí stejně pohodlně na dlouhých cestovních trasách jako na náročných klikatých silnicích. Díky charismatickému motoru a stabilní geometrii zprostředkovává silný zážitek z jízdy a přitahuje pozornost svým výrazným designem. Přesvědčí však i po praktické stránce, zejména svou všestranností a vhodností pro každodenní použití. Ve výbavě a jízdních vlastnostech se však objevují slabiny, které by u motocyklu této cenové kategorie neměly zůstat nezmíněny.

nádherný motor

krásný vzhled

kompletní sada elektroniky

velký scrambler (i) pro malé lidi

příjemně nízká spotřeba paliva a emise

zvuk jako vždy basový

dobrá každodenní použitelnost pro dlouhé cesty

spolehlivá kontrola trakce závislá na úhlu náklonu.

Omezená volnost úhlu náklonu

Stále patrné zahřívání výfuku

Odpružení není nastavitelné s výjimkou předpětí zadního zavěšení

ABS příliš defenzivní na kluzkém asfaltu