Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB650R 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB650R 2021

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with similar engine power of 95 HP. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Tuono 660 has an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc, while the Honda CB650R has an in-line engine with a displacement of 649cc. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Tuono 660 has 67 Nm of torque, slightly higher than the CB650R's 63 Nm.

In terms of suspension, the Tuono 660 features an upside-down telescopic fork from Kayaba at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The rear suspension of the Tuono 660 offers preload and rebound adjustment. On the other hand, the CB650R has a Showa upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The CB650R's rear suspension only offers preload adjustment.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm for the Tuono 660 and 310mm for the CB650R. The front brakes on both models use four pistons and have radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tuono 660 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an additional cost. On the other hand, the CB650R only offers ABS as an advanced rider assistance system.

The dimensions and weights of the two bikes are quite similar. Both have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. The Tuono 660 has a wheelbase of 1370mm, while the CB650R has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Tuono 660 is 820mm, while the CB650R has a slightly lower seat height of 810mm. The Tuono 660 has a kerb weight of 183kg with ABS, while the CB650R is slightly heavier at 202.5kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and a stable and precise chassis. The Honda CB650R is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners with a good price-performance ratio, smooth revving engine, and low fuel consumption.

However, the Tuono 660 has some weaknesses, including a high price compared to its performance and the fact that some of its advanced rider assistance systems come at an extra cost. The CB650R, on the other hand, has limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively bulky design, and lacks punch from the rev range.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2021 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers more advanced electronics and a sportier appearance, while the CB650R is more beginner-friendly and has a better price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Honda CB650R 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.6 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka750 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 50% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen