BMW K 1200 R 2007 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Přehled - BMW K 1200 R 2007 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Technické údaje BMW K 1200 R 2007 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW K 1200 R 2007
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru102 HP
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,157 cm³Posunutí1,084 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,571 mmRozvor1,575 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže24.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

Velmi kompletní motocykl za velmi kompletní cenu.

Relativně vysoký výkon

slušná spotřeba paliva

elektronicky nastavitelný podvozek

jízdní vlastnosti

pocit jistoty při řízení

vzhled.

Suchá hmotnost trochu vysoká

standardní výfuk skrývá pěkný zvuk

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo s dobrým rozsahem nastavení

poloaktivní odpružení blízké dokonalosti.

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1200 R vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena BMW K 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH