Honda Forza 750 2021 vs. Beta Xtrainer 250 2021

Honda Forza 750 2021

Beta Xtrainer 250 2021

Přehled - Honda Forza 750 2021 vs Beta Xtrainer 250 2021

Honda Forza 750 2021

Beta Xtrainer 250 2021

Technické údaje Honda Forza 750 2021 ve srovnání s Beta Xtrainer 250 2021

Honda Forza 750 2021

Beta Xtrainer 250 2021

Honda Forza 750 2021

Beta Xtrainer 250 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	66.4 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	72 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	13.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Karburátor
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	CDI, Kokusan
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Dvoutaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	745 cm³	Posunutí	249 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	270 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	270 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Vlna

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	15 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,200 mm	Délka	2,157 mm
Šířka	Šířka	790 mm	Šířka	802 mm
Výška	Výška	1,484 mm	Výška	1,245 mm
Rozvor	Rozvor	1,580 mm	Rozvor	1,467 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	910 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.2 l	Objem palivové nádrže	8.5 l
Rozsah	Rozsah	366 km	Rozsah	303 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	85 g/km	Kombinované emise CO2	69 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	3.6 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.8 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda Forza 750 2021

Nejvýkonnější skútr současnosti je zábavný nejen ve městě, ale i pro sportovní jízdu na venkovských cestách. Honda Forza 750 je obratná, stabilní, vhodná pro každodenní použití, pohodlná a nabízí dobrou ochranu proti větru a povětrnostním vlivům. V porovnání s jinými maxiskútry má méně úložného prostoru pod sedlem, ale celoobličejová přilba se do něj vždy vejde. Skútr lze volitelně rozšířit o horní kufr, vyhřívané rukojeti, opěrku horního kufru pro spolujezdce a mnoho dalšího.

výkonný, agilní motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

stabilní podvozek

dobré brzdy

barevný TFT displej

moderní palubní elektronika

velmi dobře fungující převodovka DCT.

žádný tempomat

připojení pouze pro Android

nenastavitelné čelní sklo

poměrně malý úložný prostor pod sedadlem

Beta Xtrainer 250 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda Forza 750 vs Beta Xtrainer 250

Cena Honda Forza 750

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Xtrainer 250

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena