Honda CRF450L 2020 vs. Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF450L 2020

Honda CRF450L 2020

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Technical Specifications Honda CRF450L 2020 compared to Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF450L 2020
Beta Alp 4.0 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců84.5 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder62 mm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí449 cm³Posunutí348 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr290 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,260 mmVýška1,220 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla940 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.6 lObjem palivové nádrže11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF450L 2020

Honda CRF450L 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je skutečným tipem pro jezdce enduro. Díky kultivovanému jednoválcovému motoru, stabilnímu odpružení a vyvážené ergonomii nabízí vrchol všestrannosti. Alp bez problémů zvládne jízdu vysokou rychlostí, je nekomplikovaný v městském provozu a ve volném terénu dokáže víc, než byste čekali. Strmé svahy a rallyové rychlosti jsou pro něj příliš, ale pokud nechcete jezdit vysokými rychlostmi a extrémními rychlostními zkouškami, můžete s Alpem 4.0 prozkoumávat i středně náročný terén a nemusíte se přitom obejít bez potěšení z jízdy. K tomu se přidává příznivá pořizovací cena, díky které se dají některé nedokonalosti odpustit a zbývají peníze na skvělé cestování.

Přístupný, neokázalý, ale zábavný motor

Stabilní, dobře vyladěné odpružení, které snese i tvrdší nárazy

Dobrá ergonomie i při stání

Čisté řazení převodovky

Pneumatiky pro enduro kola

agilní ovládání

Velmi všestranný

Dobrý poměr ceny a výkonu

Brzdy by mohly být citlivější

Odpružení nereaguje příliš jemně na malé nerovnosti

Deaktivované ABS se také samo resetuje, když se motor zastaví = těžkopádné

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF450L vs Beta Alp 4.0

Price Honda CRF450L

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH