Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

CFMOTO 450MT 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Loading...

Technické údaje CFMOTO 450MT 2024 ve srovnání s Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

CFMOTO 450MT 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder55.2 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí449.5 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka950 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,300 mm
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže21 l

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT zaujme jako lehký a pohodlný motocykl pro cestovatele enduro, kteří hledají dobrou rovnováhu mezi velikostí a hmotností. Nabízí uspokojivý výkon motoru pro jízdu v terénu. Na silnici potřebuje dvouválcový motor dostatek otáček, aby se rozjel, přesto si vede jistě. Zpracování a vzhled jsou přesvědčivé a průběh výkonu motoru je lineární a snadno ovladatelný, s výjimkou reakcí na změnu zatížení. Drobné výtky se týkají odpružení, které při intenzivním používání dosahuje svých limitů. Celkově lze říci, že CFmoto 450MT nabízí dobrý poměr ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce, kteří hledají spolehlivý a dobře vybavený enduro motocykl.

Lehká a pohodlná pro použití na dobrodružném motocyklu

Kvalitní konstrukce a atraktivní vzhled

Dostatečný výkon pro použití v terénu

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Velmi hladká spojka

Přesný převod.

Odpružení dosahuje při intenzivním používání svých limitů

Drobné nedostatky, jako je nejasně definovaný omezovač otáček

Otravné, těžko potlačitelné reakce na změnu zatížení v ostrých zatáčkách

Přední brzda by mohla být přesnější a výkonnější

Ergonomie není pro vysoké jezdce zcela optimální.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 450MT vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Cena CFMOTO 450MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda CRF450L 2019
VS.
Honda CRF450R 2021

Honda CRF450L 2019 vs
Honda CRF450R 2021

Honda CRF450R 2022
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450R 2022 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450R 2018
VS.
Red Moto CRF 450R 2021

Honda CRF450R 2018 vs
Red Moto CRF 450R 2021

Honda CRF450R 2010
VS.
Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF450R 2010 vs
Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF300L 2022
VS.
Honda CRF450R 2023

Honda CRF300L 2022 vs
Honda CRF450R 2023

Honda CRF 450 RX 2019
VS.
Honda CRF450R 2023

Honda CRF 450 RX 2019 vs
Honda CRF450R 2023

Honda CRF450R 2019
VS.
Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF450R 2019 vs
Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF450R 2011
VS.
Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF450R 2011 vs
Honda CRF 450 RX 2020

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 2024

Honda CRF450R 2017
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450R 2017 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450R 2009
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF450R 2009 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF450R 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF450R 2023

Honda CRF450R 2017
VS.
Honda CRF 450 RX 2018

Honda CRF450R 2017 vs
Honda CRF 450 RX 2018

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH