Triumph Speed 400 2024 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Přehled - Triumph Speed 400 2024 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Technické údaje Triumph Speed 400 2024 ve srovnání s MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Speed 400 2024
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder64 mmÚder54.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru40 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment37.5 NmTočivý moment86 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,056 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka725 mm
RozvorRozvor1,377 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže16.6 l
Maximální rychlostMaximální rychlost145 km/hMaximální rychlost250 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení

silná zpětná vazba na nerovnostech

poněkud pomalé vytáčení motoru

nervozita při vysokých rychlostech

absence nastavitelných brzdových pák

měkký polštář sedadla poskytuje malou zpětnou vazbu v zatáčkách

páky nejsou nastavitelné.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Pokud chcete speciální motorku s charakterem, emocemi a erotickým designem, kupte si italskou. Pokud chcete speciální italský motocykl, kupte si MV Agusta. To znamená, že pokud chcete něco ještě exkluzivnějšího a vzácnějšího, jezdíte na Motociclo z Varese. Design nadchne i méně zainteresované kolemjdoucí a zvuk zanechá stopu hluboko v duši každého motocyklového učedníka. Silný výkon, pevný podvozek a solidní technika. Všimněte si, že za účelem zrychlení, a ne (jen) kvůli bezpečnosti.

Výkonný motor se silným charakterem

pevný podvozek

dobrá výbava

skvělý design

užitečná elektronika

Skromný komfort

příliš bravurní barevná kombinace

mírné problémy s odezvou v rozsahu otáček

neatraktivní sběratel

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed 400 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Cena Triumph Speed 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání