BMW R 1200 R Classic 2011 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2009

Technické údaje BMW R 1200 R Classic 2011 ve srovnání s Kawasaki VN 900 Classic 2009

BMW R 1200 R Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

BMW R 1200 R Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Boxer	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	101 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	73 mm	Úder	74.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	110 HP	Výkon motoru	50 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	5,700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	119 Nm	Točivý moment	78 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,700 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	9.5
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,170 cm³	Posunutí	903 cm³

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	15 palců
Délka	Délka	2,145 mm	Délka	2,465 mm
Šířka	Šířka	906 mm	Šířka	1,005 mm
Výška	Výška	1,285 mm	Výška	1,065 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	680 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	223 kg	Pohotovostní hmotnost	282 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A