ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Loading...

Přehled - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Technické údaje Royal Enfield Interceptor 650 2020 ve srovnání s Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2021
Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců94.5 mm
ÚderÚder67.8 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment52 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníCDI
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí648 cm³Posunutí449 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,122 mmDélka2,080 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla804 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.7 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 nabízí v retro segmentu velmi ucelený celek. Uvolněná pozice sezení, spousta chromu a kultivovaný dvouválec z něj dělají pěkný objekt touhy, který obstojí i při každodenním používání. Nenajdete zde žádné moderní prvky, ale s výkonem 47 k by kontrola trakce a jízdní režimy byly stejně zbytečné. Pokud toužíte po zpomalené, pohodové jízdě a puristickém motocyklovém stylu, Interceptor 650 vás určitě potěší.

Kultivovaný motor Uvolněná poloha sedadel Dobré brzdy Klasické kulaté přístroje Autentický retro vzhled

Podvozek nevydrží sportovní styl jízdy

sedadlo je dlouhodobě nepohodlné

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Interceptor 650 vs Fantic Caballero Deluxe 500

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic Caballero Deluxe 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Fantic Caballero Deluxe 125 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Deluxe 125 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

FB Mondial HPS 300 2022
VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

FB Mondial HPS 300 2022 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Fantic Caballero Explorer 500 2022
VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Triumph Street Scrambler 2019
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH