Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Technické údaje Royal Enfield Shotgun 650 2024 ve srovnání s Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder67.8 mmÚder58.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment52.3 NmTočivý moment42.6 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr11.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí648 cm³Posunutí451 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon25.3 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101.4 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka730 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)240 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.8 lObjem palivové nádrže14 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO289.01 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zpomalení na dvou kolech se srdcem a charakterem. Je to kolo pro každého, kdo chce cítit vítr, užívat si krajinu a odpočívat. Svým uvolněným výkonem, klasickým cruiserovým vzhledem a solidním zpracováním si získá srdce puristů, kteří hledají originál.

Pohodlná jízda

Klasický cruiser design

Solidní zpracování

Silný zážitek z jízdy

Příznivá cena

Moderní funkce (USB, LED světla)

Snadná ovladatelnost

Pohodlné sezení pro dlouhé jízdy.

Nadprůměrná spotřeba paliva

Omezené možnosti zavazadlového prostoru

Slabé přední brzdy

Nepohodlný úhel kolen při dlouhých cestách

Velká hmotnost při manévrování

Nedostatečně tlumené odpružení na špatném asfaltu.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE zaujme jako všestranný motocykl s vynikajícím poměrem výkonu a hmotnosti, který je vhodný jak pro sportovní jízdu, tak pro každodenní použití. Díky výkonnému dvouválcovému motoru o objemu 450 cm3 a hmotnosti pouhých 171 kg nabízí agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti. Jízdní pozice je pohodlná a brzdy a spojka fungují přesně a spolehlivě. Přestože motocykl nemá kontrolu trakce, motor se snadno ovládá. Kritizován je zastaralý displej a navigační menu a průměrný zvuk motoru. I přes tyto nedostatky nabízí Ninja 500 SE vynikající poměr ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce v segmentu A2.

Agilní ovládání a sportovní jízdní vlastnosti

Dobrý poměr výkonu a hmotnosti

Pohodlná jízdní pozice

Spolehlivé brzdy a spojka

Není potřeba kontrola trakce

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Zastaralý displej a navigace v nabídce Průměrný zvuk motoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Shotgun 650 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Cena Royal Enfield Shotgun 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH