Suzuki GSX-R 125 2020 vs. KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 125 2020 vs KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technické údaje Suzuki GSX-R 125 2020 ve srovnání s KTM 690 SMC R 2020

Suzuki GSX-R 125 2020
KTM 690 SMC R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců62 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder41.2 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru75 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr31 mmPrůměr48 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon63.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel107.7 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr300 mm
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr190 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,300 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Možná ne ve srovnání se svými staršími sestrami, ale v této třídě GSX-R125 stále platí za skutečný supersportovní motocykl. S výkonem 15 k a šestistupňovou převodovkou zrychluje Gixxer díky své nízké hmotnosti 134 kg svižně k horizontu až na 125 km/h. V tomto případě se jedná o model, který se může pochlubit velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Nejnižší hmotnost ve třídě se pozitivně projevuje i na jízdní dynamice; GSX-R125 lze hravě vrhat ze zatáčky do zatáčky. Pouze když se jede opravdu rychle, přejete si více citu pro přední kolo a lepší brzdy.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 125 vs KTM 690 SMC R

Cena Suzuki GSX-R 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH