Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB650R 2019
Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2019
Přehled - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB650R 2019
In terms of technical specifications, the Yamaha MT-09 2017 and the Honda CB650R 2019 are both in-line engine naked bikes with liquid cooling. However, there are some notable differences between the two.
The Yamaha MT-09 2017 is equipped with a 847cc engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a 3-cylinder configuration. The bike has a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and an upside-down telescopic fork front suspension. The frame is made of aluminum, and the front brakes are double disk with a diameter of 298mm. The MT-09 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, Quickshifter, and Traction control. It has a wheelbase of 1440mm, a seat height of 815mm, and a kerb weight of 193kg with ABS. The fuel tank capacity is 14 liters.
Yamaha MT-09 2017
On the other hand, the Honda CB650R 2019 features a 649cc engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. It also has a fuel injection system but has a 4-cylinder configuration. The suspension setup is similar to the MT-09, with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the frame of the CB650R is made of steel. The front brakes are double disk with a larger diameter of 320mm. The bike comes with ABS as an advanced rider assistance system. It has a slightly longer wheelbase of 1450mm, a seat height of 810mm, and a kerb weight of 208kg with ABS. The fuel tank capacity is 15.4 liters.
In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2017 offers some notable advantages. It has an Öhlins suspension, which is a high-quality suspension system that enhances the bike's performance. The addition of an Akrapovic exhaust improves both the aesthetics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump provides excellent braking performance. The Carbon2Race covers enhance the overall appearance of the bike. Additionally, the combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is highly effective.
On the other hand, the Honda CB650R 2019 has its own strengths. It has a rev-happy engine that offers reasonable power. The sporty seating position and wide handlebars contribute to a comfortable and enjoyable riding experience. The bike is also known for being very rideable and suitable for everyday use. The display on the CB650R is also aesthetically pleasing.
Honda CB650R 2019
However, there are also weaknesses associated with each bike. The Yamaha MT-09 2017 can be quite expensive, and modifications such as the ECU Flash may not be road legal. Additionally, certain parts may require registration, which can be time-consuming. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a weakness in the chassis, which some riders may consider a disadvantage. It also may not have as much power as its two-cylinder competition when navigating hairpin turns.
In conclusion, the Yamaha MT-09 2017 and the Honda CB650R 2019 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-09 offers a powerful engine and advanced rider assistance systems, while the CB650R provides a comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Technické údaje Yamaha MT-09 2017 ve srovnání s Honda CB650R 2019
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha MT-09 2017
Na závěr se po několika zastávkách v průběhu sezóny mohu ohlédnout za skvělým výsledkem. Z hlediska výkonu i vzhledu je naše MT-09 perfektní. Podvozek byl asi naší nejdůležitější záležitostí. Tam, kde se dříve v rychlých zatáčkách zřetelně projevoval (příliš velký) pohyb zadní části, je to nyní vyžehleno bez mrknutí oka. Tlumič STX 46 je v základní konfiguraci poměrně tuhý, ale zároveň zvládá každodenní život, aniž by byl nepohodlný. Díky velkorysým možnostem nastavení je stále prostor pro individuální preference a použití. Působivá je také funkčnost kazety NIX 30. Chování odezvy - zejména při zátěži - se výrazně zlepšilo. K dispozici je nyní také mnohem větší rezerva při brzdění. Tam, kde se dříve vidlice při prudkém brzdění s původním nastavením zablokovala a spustilo se ABS, nyní brzdy jednoduše pokračují v účinné práci. Kromě toho nyní MT-09 sleduje zamýšlenou stopu v poloměru zatáčky jakoby sama od sebe - čistá radost. Pohled na kompletní systém Akrapovic a jeho zvuk je také čirá radost, a to, že produkuje o několik koní více, je cítit efektivně, zejména v horní třetině otáčkového pásma. Přední kolo vystřeluje na dvojku a trojku do galerie ještě ochotněji.
Honda CB650R 2019
Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!
Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Honda CB650R
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2017 is about 24% higher. A Yamaha MT-09 2017 experiences a loss of 810 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 73 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.
