Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

KTM 790 Adventure R 2020

Přehled - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

KTM 790 Adventure R 2020

Technické údaje Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 ve srovnání s KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	53.5 mm	Úder	65.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	170 HP	Výkon motoru	95 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	125 Nm	Točivý moment	88 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,600 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	14	Kompresní poměr	12.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	46 mm	Otvor škrtící klapky	46 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,158 cm³	Posunutí	799 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	48 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	240 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	240 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	64.25 stupně	Náklon	63.7 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	110.4 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	330 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,595 mm	Rozvor	1,528 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	214 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	189 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs KTM 790 Adventure R

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

VS.

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

VS.

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

VS.

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Přehled - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020