ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 450 SMR 2024 vs. KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Loading...

Technické údaje KTM 450 SMR 2024 ve srovnání s KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 SMR 2024
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 450 SMR 2024
KTM 450 SMR 2024
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 450 EXC-F 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců95 mmVnitřní průměr válců95 mm
ÚderÚder63.4 mmÚder63.4 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí449.9 cm³Posunutí449.9 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení285 mmVzdálenost stlačení300 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení266 mmVzdálenost stlačení310 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubka
NáklonNáklon63.9 stupněNáklon63.9 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla963 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.2 lObjem palivové nádrže8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 zaujme jako spolehlivý všestranný enduro motocykl, který díky plynulé a výkonné charakteristice motoru boduje zejména při delších jízdách.

široká křivka točivého momentu odpouští mnoho jezdeckých chyb

vždy čistá odezva

motor snadno vyklepává sílu z rukávu a nikdy není skutečně náročný. Pracovití jezdci, kteří odpracují dlouhé hodiny, s ním budou pravděpodobně spokojenější než s radikálnějšími modely o objemu 250 nebo 350 cm3

plynulý, tichý průběh výkonu

relativně nízká spotřeba paliva

praktické intervaly údržby

dobrá trakce

příjemně ovladatelná motorová brzda

Motor se na velmi pomalých úsecích rychle zahřívá

ve sjezdech je o něco náročnější než u malých objemů nebo dvoutaktů

zvuk je v citlivých oblastech příliš rušivý

zdlouhavé přidávání plynu vyžaduje nové mapování v řídicí jednotce.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 450 SMR vs KTM 450 EXC-F

Cena KTM 450 SMR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 450 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH