ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Technické údaje Yamaha XSR700 XTribute 2022 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení200 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah325 kmRozsah372 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 je skvělý motocykl už ve své standardní verzi, ale XTribute jde ještě o krok dál. Díky klasickému lakování a pěkným detailům, které mu dodávají vzhled scramblera, vyčnívá z davu a vzbuzuje skutečnou hrdost na své vlastnictví. Díky vysokým řídítkům vypadá ještě hbitěji - skutečný tip pro zasvěcené!

výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

svižné ovládání

skvělý vzhled

skvělá motorka pro začátečníky i na mnoho let poté

měkký podvozek

málo elektroniky

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 má nyní konkurenci a vzhledem k současnému zvýšení ceny už není takovou senzací, jakou byl před několika lety. Ale jakmile se motocykl otočí do terénu, jste v sedle prostě nadšeni. Motocykl je houževnatý a i náročné pasáže zvládá velmi spolehlivě. Opravdu dobrý dobrodružný motocykl. Pokud však předstíráte, že jste dobrodruh a jezdíte jen po asfaltu, mohli byste si život usnadnit jiným motocyklem.

velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobré odpružení s praktickým rozsahem nastavení

relativně nízká hmotnost ve srovnání s jinými cestovními endury

velmi odolný

ABS lze vypnout

velmi schopné jízdy v terénu

velmi dobrá ergonomie

Na delších trasách není příliš pohodlné

Brzdy na asfaltu působí trochu laxně

Velmi krátký seznam výbavy, pokud jde o elektroniku

Změny zatížení při nízkých otáčkách

Koncepce ovládání s houpavým kolečkem se během testu nesetkala s kladným ohlasem

Modulace spojky není v praxi na stejné úrovni jako u konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha Tenere 700

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH