BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW F 800 GS 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 800 GS 2016
Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 800 GS 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 800 GS 2016
Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2021 ve srovnání s BMW F 800 GS 2016
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 75.6 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 86 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 83 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 5,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 12 |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Ano | Lze omezit pro licenci A2 | Ano |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 798 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,270 mm | Délka | 2,320 mm |
Šířka | Šířka | 952 mm | Šířka | 890 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,504 mm | Rozvor | 1,578 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 890 mm | Výška sedla | 880 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 268 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 214 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 30 l | Objem palivové nádrže | 16 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.
Praktické detaily pro časté jezdce na palubě
Obrovský dojezd
Úžasně nízká spotřeba paliva
Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý jízdní komfort
Výkonný motor
Skvělá aplikace pro připojení
Přehledný displej
Skvělý jízdní komfort
Sebevědomý pocit v sedle
Příjemné posezení pro spolujezdce
Praktické jízdní pomůcky
Skvělé světlomety
Skvělá ergonomie pro vysoké osoby
Snadná jízda
Vysoká hmotnost při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé
členitý vzhled s malou elegancí.
BMW F 800 GS 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.