KTM 950 Supermoto 2007 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Přehled - KTM 950 Supermoto 2007 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Technické údaje KTM 950 Supermoto 2007 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru98 HPVýkon motoru175 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí942 cm³Posunutí1,301 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 s výrazným charakterem a vysokou vhodností pro každodenní použití. Zapůsobí vyváženými jízdními vlastnostmi a robustní technologií. Je náročnější na údržbu než moderní motocykly, ale odmění vás jedinečným zážitkem z jízdy. Dobrá dostupnost náhradních dílů a stabilní ceny ojetin z něj i dnes činí zajímavou volbu pro nadšence.

Vynikající jízdní vlastnosti navzdory výkonnému motoru

Velmi dobrá jízdní pozice pro cestovní i sportovní jízdu

Robustní motor V2 s vysokou odolností

Kvalitní komponenty podvozku

Stabilní ceny ojetých vozů

Široký rozsah použití od každodenního po závodní okruh

Dobré cestovní schopnosti navzdory sportovnímu designu

Charakterní chod motoru díky karburátorové technologii

Dobrá ovladatelnost navzdory výkonu

Náročnější údržba než u moderních vstřikovacích systémů

Dřívější kontakt se stupačkou omezuje maximální úhel náklonu

Elektrický systém u raných modelů problematický

Karburátory vyžadují pravidelnou údržbu

Vyšší spotřeba oleje než u konkurenčních modelů

Složitá údržba ventilů

Problémy se studeným startem při extrémním počasí

Relativně vysoká spotřeba paliva ve sportovním režimu.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Potřebujete u cestovního motocyklu 175 koní nebo dokonce launch control? Samozřejmě že ne. Je to zábava? Určitě! Přestože Super Duke GT neskrývá své geny a navzdory své suché hmotnosti 209 kg je nepopiratelně vévodou, co se týče obratnosti a síly v zatáčkách, stále je možné se s ním pohodově projíždět, samozřejmě vždy za předpokladu určité "vyspělosti" s takovými výkonovými údaji. Protože na rozdíl od Super Duke R nebo dokonce 890 Duke R mi to neustále nenaznačuje nůž mezi zuby, ale spíš pocit suverenity, svobodně podle hesla "můžu, ale nemusím". A to vše v bohaté sériové výbavě, neboli jak by se dalo očekávat od motocyklu, který stojí 22 499 eur v Rakousku nebo 19 053 eur v Německu.

výkonný a jistý motor

příkladná agilita

6,5palcový barevný TFT displej

bohatá standardní výbava

přesný poloaktivní podvozek

skvěle fungující Quickshifter Plus

praktický systém brašen.

Relativně vysoká spotřeba

polarizační optika není každému po chuti

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 950 Supermoto vs KTM 1290 Super Duke GT

Cena KTM 950 Supermoto

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH