ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Z e-1 2024 vs. Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Loading...

Technické údaje Kawasaki Z e-1 2024 ve srovnání s Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024
Zero FXE 2023
Kawasaki Z e-1 2024
Kawasaki Z e-1 2024
Zero FXE 2023
Zero FXE 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru12 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu4,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu4,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment40.5 NmTočivý moment106 Nm
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení178 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení133 mmVzdálenost stlačení227 mm

Podvozek

NáklonNáklon35 stupněNáklon24.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel71 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,422 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla836 mm
Maximální rychlostMaximální rychlost99 km/hMaximální rychlost132 km/h

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE překvapilo v testu na trati supermota a ukázalo, že FXE má rozhodně sportovní potenciál. Přesvědčil ho přesně kontrolovatelný točivý moment, snadná ovladatelnost a dobrá vhodnost pro každodenní použití. Navzdory slabinám, jako je omezený maximální úhel náklonu kvůli bočnímu stojanu a omezený dojezd, zanechal Zero FXE celkově pozitivní dojem.

Velmi dobré dávkování motoru

Bezstarostný a přístupný zážitek z jízdy

Motorka je lehká a hbitá

Žádný hluk a žádné výfukové plyny => umožňuje použití i tam, kde benzinové motory nejsou vítány

Přímé ovládání

Boční stojan omezuje úhel náklonu

přídavné díly a ovládací prvky se nezdají být dostatečně kvalitní

špatný poměr cena/výkon

proces nabíjení trvá v praxi příliš dlouho.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z e-1 vs Zero FXE

Cena Kawasaki Z e-1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Zero FXE

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH