Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 690 Duke 2017

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to KTM 690 Duke 2017

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 690 Duke 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců116 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder62.4 mmÚder84.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru77.5 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon26.1 stupněNáklon63.5 stupně

Přední brzdy

PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,443 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla904 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)160 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)149.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

S modelem Hypermotard 698 Mono vytvořila Ducati neuvěřitelně dobrý debutový model! Motocykl přebírá všechny vlastnosti, které hledáte u silničního supermota, a povyšuje je na vysoce moderní a vyspělou úroveň. Srovnatelný jednoválcový motor v dnešní době nenajdete, zatímco balíček elektroniky dotváří celý koncept. Přesto je čistý, nerozumný a hravý - jako skutečný chuligánský motocykl.

Výkonný a moderní jednoválec

úžasný zvuk ve standardní výbavě

komplexní balíček elektroniky

plně nastavitelné, jemně reagující odpružení

špičkové jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

brzdy se skvělou modulací

Rychlořazení za příplatek

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 690 Duke

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH