Triumph Daytona 660 2024 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Loading...

Overview - Triumph Daytona 660 2024 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 660 2024
Suzuki GSX-R 600 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment68.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.05 Kompresní poměr12.8
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí599 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,083 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka736 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Maximální rychlostMaximální rychlost216 km/hMaximální rychlost260 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se představuje jako všestranný sportovní motocykl, který zaujme jak na silnici, tak při dlouhých cestách. Díky charakteristickému tříválcovému motoru nabízí působivý výkon a široký rozsah otáček, který vyhovuje jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům. Pohodlné sezení a dobře vyladěné odpružení zajišťují příjemný zážitek z jízdy, zatímco kvalitní ovládací prvky a lehká spojka usnadňují manipulaci. Navzdory kritickým bodům, jako je absence standardního quickshifteru a mírné vibrace, nabízí Daytona 660 celkově vyvážený balíček, který úspěšně kombinuje sportovní charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sezení

Dobré odpružení

Vysoce kvalitní ovládací prvky

Snadné ovládání

Vynikající zvuk

Atraktivní design

Žádný standardní quickshifter

Měkká řadicí páka Mírné vibrace

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Nový motocykl rozhodně není jen aktualizací modelu, ale výrazně lepším celkovým pojetím i pro hobby jezdce, které je příjemnější než jakákoli předchozí šestistovka.

Relativně nízká celková hmotnost

snadné ovládání

dobře znějící pohonná jednotka

přesný brzdový systém

tichý a stabilní podvozek.

Poněkud neoptimální ve vysokých otáčkách

nevhodná konstrukce.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Suzuki GSX-R 600

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH