Kawasaki Z 800 2016 vs. Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Přehled - Kawasaki Z 800 2016 vs Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Technické údaje Kawasaki Z 800 2016 ve srovnání s Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	71 mm	Vnitřní průměr válců	73.4 mm
Úder	Úder	50.9 mm	Úder	56 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	113 HP	Výkon motoru	125 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,200 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	83 Nm	Točivý moment	98.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,700 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.9	Kompresní poměr	11.8
Posunutí	Posunutí	806 cm³	Posunutí	948 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,100 mm	Délka	2,070 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,050 mm	Výška	1,065 mm
Rozvor	Rozvor	1,445 mm	Rozvor	1,450 mm
Výška sedla	Výška sedla	834 mm	Výška sedla	795 mm

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 800 2016

Celkově podává Z800 senzační výkon. Vzhledem k tomu, že na vozidle nebylo kromě zadního tlumiče Remus nic měněno ani optimalizováno, je konečný výsledek super.

Přitažlivý, robustní vzhled

jistá akcelerace

uvolněná geometrie

výkonné brzdy

Omezená volnost pohybu nohou.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

Cena Kawasaki Z 800

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena