Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-8S 2023 vs. Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-8S 2023 vs Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Technické údaje Suzuki GSX-8S 2023 ve srovnání s Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Benelli 752 S 2020
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Benelli 752 S 2020
Benelli 752 S 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder70 mmÚder62 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru76.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí754 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení117 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Pokud máte rádi italský design a zejména designový jazyk řady Brutale od MV Agusta, bude pro vás Benelli 752 S mimořádně stylovým partnerem. Nastavení odpružení a brzdového systému je velmi dobře provedené a jízdní pozice je pohodlně vzpřímená - jinými slovy, splňuje standard, který byste u moderního naháče střední třídy očekávali. Průměrná je také akcelerace motoru; revizí elektroniky vstřikování by se jistě dalo dosáhnout více. Na druhou stranu, výbavou by Benelli 752 S zapadl do vyšší třídy, s LED osvětlením po celém obvodu, tlustou USD vidlicí a dokonce i barevným TFT displejem působí docela dobrým dojmem.

atraktivní vzhled

dobrý zvuk

pohodlné sezení

vyvážené odpružení

výkonné brzdy Brembo

barevný TFT displej

Motor by mohl být výkonnější

téměř žádná nastavitelnost displeje

design okopírovaný od MV Agusta

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8S vs Benelli 752 S

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benelli 752 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH