Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet je vyspělý a vyvážený naháč, který je vynikající volbou ve třídě A2.
Plynulý, ale skutečně dostatečný výkon motoru
dobré otáčky i při nízkých otáčkách
přesná a plynulá spojka a řadicí páka
jízdní vlastnosti bez vibrací
stabilní a příjemné tlumení podvozku
vynikající chování v zatáčkách
výkonné brzdy s dvojitými kotouči vpředu
přehledný a informativní displej
dobrá ovladatelnost a agilita, uživatelsky přívětivé elektronické systémy Advanced Rider Assistance Systems
dobrá rovnováha mezi potěšením z jízdy a bezpečností.
vyšší hmotnost ve srovnání s některými konkurenty by mohla být nepříjemná pro velmi lehké jezdce
odpružení může být přetíženo při sportovním stylu jízdy nebo vyšší hmotnosti jezdce
možná méně pohodlné pro vyšší jezdce
KTM 990 Duke 2024
Nová KTM 990 Duke nabízí úžasný výkon jak při každodenní pohodové jízdě, tak na klikatých venkovských silnicích.
Sachs s neuspokojivým brzdným výkonem je zde proto obzvláště bolestivý. Podle mého názoru zůstává KTM ve vyšší střední třídě prakticky bezkonkurenční, pokud jde o zábavu na silnici. Ani příliš vysoká cena, ve srovnání s konkurencí, pro mě není vylučujícím kritériem. Podle mého názoru neexistuje v tomto segmentu žádný jiný motocykl, který by byl tak živý, který by tak skvěle kombinoval stabilitu a svižnou ovladatelnost a zároveň nabízel takovou výšku každodenní použitelnosti. Moderní dvouválcový KTM Duke je prostě jedinečný motocykl.
Živý a výkonný motor s manýry
Vynikající podvozek s velkým množstvím zpětné vazby a stabilitou
Moderní elektronika s kontrolou trakce závislou na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách
Plynulý dvouválec v nižším rozsahu otáček bez cukání
Silná akcelerace v nižším rozsahu otáček
Všestrannost pro každodenní i sportovní jízdu
Sebevědomé jízdní vlastnosti i za mokra
Kvalitní displej a příjemné ovládání spínačů
Poměr cena/výkon ve srovnání s konkurencí podprůměrný
řadicí páka na testovaném motocyklu tentokrát příliš kostrbatá a drsná
funkce blipper by mohla poskytovat více meziplynu
zpětná vazba od odpružení není dokonalá
motor v nízkých otáčkách ve srovnání s tří- nebo čtyřválcovými motocykly poněkud syrový
