KTM 690 Duke 2012 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

Přehled - KTM 690 Duke 2012 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

Technické údaje KTM 690 Duke 2012 ve srovnání s Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	84.5 mm	Úder	65 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	70 HP	Výkon motoru	197 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	70 Nm	Točivý moment	155 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,200 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	12.5
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	Kolébkové rameno, OHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	690 cm³	Posunutí	1,340 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	50 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,466 mm	Rozvor	1,485 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2012

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena