Honda VFR 1200 F 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Přehled - Honda VFR 1200 F 2011 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Technické údaje Honda VFR 1200 F 2011 ve srovnání s Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda VFR 1200 F 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	55.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	172 HP	Výkon motoru	178 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	129 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12.3
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,237 cm³	Posunutí	999 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Šest pístů	Píst	Jednoduchý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	50 %
Délka	Délka	2,250 mm	Délka	2,080 mm
Šířka	Šířka	755 mm	Šířka	685 mm
Výška	Výška	1,220 mm	Výška	1,130 mm
Rozvor	Rozvor	1,545 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	267 kg	Pohotovostní hmotnost	199 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.5 l	Objem palivové nádrže	17.7 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda VFR 1200 F 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Pro ty, kteří se soustředí na dobré časy na kolo, nebude CBR 1000 RR tím nejlepším partnerem v terénu. Ti, kteří si prostě chtějí zajezdit pěkná kolečka na okruhu nebo na polní cestě, se s ním budou bavit i tak. Jezdí srdnatě, skvěle vypadá a dává vám spoustu citu pro zadní kolo. U stolu pravidelných jezdců mohou fanoušci Hondy bodovat alespoň Marquezovými vítězstvími, ale na báječné výkonnostní údaje Fireblade nebo rekordy v počtu ujetých kol nepřijdou.

skvělý vzhled

transparentní ovládání

dobrý cit pro trakci

kvalitní podvozek

skvělý základ pro přestavbu na závodní dráhu

spolehlivá a osvědčená technologie

Špičkový výkon již není aktuální

chybí kontrola trakce

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR 1200 F vs Honda CBR1000RR Fireblade

Cena Honda VFR 1200 F

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena