Kawasaki ER-6n 2014 vs. Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki ER-6n 2014

Suzuki GSR 750 2013

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2014 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki ER-6n 2014

Suzuki GSR 750 2013

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	46 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	72 HP	Výkon motoru	106 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,200 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.8	Kompresní poměr	12.3
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	749 cm³

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá trubka

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.

Solidní zpracování

vysoká úroveň kvality

slabá brzda

Vzhledem k nedostatečným možnostem nastavení je podvozek dobrým kompromisem.

Dobrá ergonomie

motor

ABS, přehledné přístroje

Slabé brzdy

levně vypadající čtvercová kyvná vidlice

prvky odpružení bez možnosti nastavení

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena