ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha MT-03 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Overview - Yamaha MT-03 2024 vs KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Technical Specifications Yamaha MT-03 2024 compared to KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-03 2024
KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-03 2024
Yamaha MT-03 2024
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68 mmVnitřní průměr válců92.5 mm
ÚderÚder44.1 mmÚder70.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29.6 NmTočivý moment103 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí321 cm³Posunutí947 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)168 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14.5 l
RozsahRozsah367 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO289 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.81 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

MT-03 zůstává nejdostupnějším a nejpragmatičtějším modelem Yamaha Hyper Naked v tomto segmentu. Boduje nízkou výškou sedla, snadno ovladatelným výkonem dvouválce a zároveň nabízí dostatek pohodlí pro dojíždějící. Co jí možná chybí na sportovním charakteru, vynahrazuje pohodlím, takže je ideální pro lidi, kteří hledají dobře fungující motorku s brutálním vzhledem. Neměl by však být příliš velký a neměl by aspirovat na to, aby držel krok s ostatními modely řady MT v úhlu - k tomu totiž nebyl určen. Modelový rok 2020 je tedy důslednou aktualizací, která své kupce jistě potěší.

Snadno regulovatelný výkon

nízká výška sedadla

snadná jízda

nízká spotřeba paliva

přehledný displej LC

agresivní vzhled.

ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

měkký podvozek ve srovnání s jinými modely Yamaha MT

ne nutně nejemocionálnější motocykl

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nová KTM 990 Duke nabízí úžasný výkon jak při každodenní pohodové jízdě, tak na klikatých venkovských silnicích. Sachs s neuspokojivým brzdným výkonem je zde proto obzvláště bolestivý. Podle mého názoru zůstává KTM ve vyšší střední třídě prakticky bezkonkurenční, pokud jde o zábavu na silnici. Ani příliš vysoká cena, ve srovnání s konkurencí, pro mě není vylučujícím kritériem. Podle mého názoru neexistuje v tomto segmentu žádný jiný motocykl, který by byl tak živý, který by tak skvěle kombinoval stabilitu a svižnou ovladatelnost a zároveň nabízel takovou výšku každodenní použitelnosti. Moderní dvouválcový KTM Duke je prostě jedinečný motocykl.

Živý a výkonný motor s manýry

Pohodlná jízdní pozice

Hravé ovládání

Vysoká stabilita

Vynikající podvozek s velkým množstvím zpětné vazby a stabilitou

Moderní elektronika s kontrolou trakce závislou na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

Plynulý dvouválec v nižším rozsahu otáček bez cukání

Silná akcelerace v nižším rozsahu otáček

Všestrannost pro každodenní i sportovní jízdu

Sebevědomé jízdní vlastnosti i za mokra

Velmi lehký a obratný

Kvalitní displej a příjemné ovládání spínačů

Polarizovaný design

Poměr cena/výkon ve srovnání s konkurencí podprůměrný

řadicí páka na testovaném motocyklu tentokrát příliš kostrbatá a drsná

funkce blipper by mohla poskytovat více meziplynu

zpětná vazba od odpružení není dokonalá

motor v nízkých otáčkách ve srovnání s tří- nebo čtyřválcovými motocykly poněkud syrový

polarizovaný design

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-03 vs KTM 990 Duke

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH