Ducati Hyperstrada 939 2016 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Přehled - Ducati Hyperstrada 939 2016 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Technické údaje Ducati Hyperstrada 939 2016 ve srovnání s MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder54.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru113 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment84 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr13.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,080 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka900 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla870 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)187 kgSuchá hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Za předpokladu, že Turismo Veloce 800 je prvním zásahem MV Agusta v oblasti cestovních motocyklů, lze jej jistě považovat za mimořádně úspěšný. Už samotný design je úchvatný, ale jízdní výkony jdou ještě dál. Především motor a jízdní vlastnosti hrají na mimořádně vysoké úrovni, což na jedné straně neopomíjí potřebný cestovní komfort, ale na druhé straně také zohledňuje sportovní tradici značky MV Agusta. Celkově vzato je celý balíček prostě ohromně zábavný - jak v užší spleti zatáček, tak na širších tratích. Jedinou skutečnou slabinou je vysoká cena, která si však zároveň zachovává jistou exkluzivitu. Kdo tuto překážku u pokladny překonal, bude odměněn univerzálně použitelným motocyklem, který je vždy a všude zábavný a příjemný - před zmrzlinárnou i na klikatých horských průsmycích.

výkonný motor s vysokým točivým momentem

vynikající, agilní jízdní vlastnosti

vyvážené odpružení

pohodlná poloha sedadel

krásný, nezávislý design

standardně dodávané ABS, které lze vypnout

kontrola trakce, nastavitelná a přepínatelná v 8 směrech

barevný TFT displej

tempomat

2 nabíjecí zásuvky, 2 porty USB.

Vysoká základní cena

příliš nízké čelní sklo

systém brašen pouze za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hyperstrada 939 vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Cena Ducati Hyperstrada 939

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH