Ducati Diavel 1260 2019 vs. BMW F 800 GS 2024

Ducati Diavel 1260 2019

BMW F 800 GS 2024

Overview - Ducati Diavel 1260 2019 vs BMW F 800 GS 2024

Ducati Diavel 1260 2019

BMW F 800 GS 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Diavel 1260 2019 compared to BMW F 800 GS 2024

Ducati Diavel 1260 2019

BMW F 800 GS 2024

Ducati Diavel 1260 2019

BMW F 800 GS 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	106 mm	Vnitřní průměr válců	86 mm
Úder	Úder	71.5 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	159 HP	Výkon motoru	87 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	129 Nm	Točivý moment	91 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	13.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,261 cm³	Posunutí	895 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	50 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Odchýlení	Pouzdro tlumiče	přímý
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	27 stupně	Náklon	63 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	106.1 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	305 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	240 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	45 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,257 mm	Délka	2,296 mm
Rozvor	Rozvor	1,600 mm	Rozvor	1,556 mm
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	244 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	227 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Diavel 1260 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 800 GS 2024

Nové BMW F800GS zaujme jako všestranný dobrodružný motocykl s vyváženou ovladatelností, výkonným motorem a přístupností pro začátečníky. Nabízí stejnou měrou potěšení z jízdy i pohodlí a je samostatnou volbou pro příznivce všestranného využití.

harmonické ovládání

praktický motor

vyvážené nastavení

nízká výška sedadla

všestranné využití

vhodné pro začátečníky, ale ne nudné

široké možnosti přizpůsobení

dobrá rovnováha mezi komfortem a dynamikou

Omezená volnost pohybu na lavicích s nízkou výškou sedadla

únava brzd při extrémním zatížení

sportovním jezdcům chybí určitá dynamika.

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Diavel 1260 vs BMW F 800 GS

Price Ducati Diavel 1260

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Diavel 1260 2019 vs. BMW F 800 GS 2024

Overview - Ducati Diavel 1260 2019 vs BMW F 800 GS 2024

Město je perfektně viditelné!

Technical Specifications Ducati Diavel 1260 2019 compared to BMW F 800 GS 2024

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Diavel 1260 2019

BMW F 800 GS 2024

Město je perfektně viditelné!

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Diavel 1260 vs BMW F 800 GS

Price Ducati Diavel 1260

Price BMW F 800 GS

1000PS Partner