Kawasaki ER-6n 2010 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Přehled - Kawasaki ER-6n 2010 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2010 ve srovnání s BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	72 HP	Výkon motoru	95 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	66 Nm	Točivý moment	92 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.3	Kompresní poměr	12.7
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	853 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Délka	Délka	2,100 mm	Délka	2,300 mm
Šířka	Šířka	760 mm	Šířka	939 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,593 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	208 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	244 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.5 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6n 2010

Takto ucelený balíček s tak jemnými detaily za tuto cenu nikde jinde nenajdete. ER-6n se stal opět o něco ostřejším, a to jak vizuálně, tak dynamicky, a je zábavnější než kdy dříve.

ABS

širší řídítka

štíhlejší pas

zvýšená hlučnost sání

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozek.

Žádné

BMW F 850 GS Adventure 2019

Malý model Adventure je vybaven technickými prvky a další výbavou a představuje špičkový stroj. Mnoho funkcí funguje dobře a na naše testery udělal dojem zejména elektronický podvozek a hedvábně hladký chod motoru. Asijský původ motoru není patrný. Větší nádrž verze Adventure a veškeré příslušenství zvyšují hmotnost i cenu. S hmotností 244 kg je BMW F 850 GS Adventure objemný hromotluk, což se nemusí líbit každému. Ergonomie je však špičková a poloha sezení v široké kapotáži navozuje pocit bezpečí a ochrany.

Hedvábně hladký motor

špičková ergonomie a komfort

naprosto vhodný pro turistiku

vhodný do terénu

technicky velmi vyspělý

Vysoká cena s příplatkovou výbavou

motor vyzařuje málo emocí

vidlice není nastavitelná

poměrně vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs BMW F 850 GS Adventure

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena