Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Honda CB650R 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Technické údaje Ducati Scrambler Nightshift 2021 ve srovnání s Honda CB650R 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Honda CB650R 2023
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder66 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment66.2 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka867 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla798 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2112 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem94 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelové řadě Scrambler 800 se Nightshift představuje jako sportovní zástupce do města i na venkovské silnice. Motor má dostatečný výkon a úžasně plynulé reakce. Podvozek a pozice sezení jsou dostatečně pohodlné, aby si poradily s dlažebními kostkami, ale sedlo je trochu moc tvrdé. A pokud jezdíte příliš sportovně, budete rozčarováni, když si brzdový systém vyžádá hodně síly a standardní pneumatiky zprostředkují málo citu. Pokud však hledáte parádní retro kolo s dojezdovým potenciálem a velkým charakterem, rozhodně byste měli o novém Nightshift uvažovat!

Hladký motor

pohodlný podvozek

ABS v zatáčkách

silný charakter motocyklu

skvělý vzhled

nízká výška sedla 798 mm.

malý cit pro přední kolo

přední brzda vyžaduje ruční ovládání

podvozek dosahuje svých limitů při sportovních rychlostech

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Naladění motoru poskytuje dostatečný přítlak od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Podvozkové komponenty nabízejí solidní rovnováhu mezi každodenním životem a sportovním charakterem.

motor s dobrými otáčkami

přiměřený výkon

sportovní poloha sedadel

široká řídítka

pohodlné pro každodenní používání

poněkud pomalý

displej funkční, ale ne vzrušující

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Nightshift vs Honda CB650R

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH