BMW R 1250 GS 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Technické údaje BMW R 1250 GS 2023 ve srovnání s Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS 2023

Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102.5 mm	Vnitřní průměr válců	90.7 mm
Úder	Úder	76 mm	Úder	68.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	136 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	143 Nm	Točivý moment	100 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	13.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalný vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,254 cm³	Posunutí	889 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Telelever	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	37 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	190 mm	Vzdálenost stlačení	220 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	215 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	62.9 stupně	Náklon	64.2 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	109 mm	Hlavový úhel	106.9 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	305 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	276 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,525 mm	Rozvor	1,513 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	854 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	870 mm	Výška sedla až	874 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	88 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	90 dB

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a dobře vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně výborné integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními špičkovými cestovními endury však vykazuje první slabiny, pokud jde o výbavu a komponenty. V přímém srovnání je však výkon 136 k motoru boxer přesvědčivý v každé situaci.

Motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

skvělá integrace aplikací

propracovaná koncepce ovládání

skvělá ergonomie

mnoho možností přizpůsobení

skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

snadná jízda.

Řazení v nízkých otáčkách je trhané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení již nejsou na úrovni silné konkurence.

Husqvarna Norden 901 2022

Během testu v USA byla Husqvarna vystavena pravděpodobně nejnáročnějším testovacím podmínkám. Cesta vedla přes pouště, do vysokých hor a přes spalující horká údolí. Bylo třeba překonávat dálnice i hektický městský provoz. Nakonec se Norden 901 ukázal jako sympatický, spolehlivý a veskrze úspěšný dobrodružný motocykl, se kterým je radost cestovat.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární rozsah otáček

Téměř žádné vibrace v sedle

Kvalitní sada elektroniky

Vysoká úroveň cestovního komfortu

Příjemně naladěný podvozek

Přístupný, ale zároveň vzrušující charakter

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Odolný

Spolehlivý i na dlouhých trasách.

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtka při nízkých otáčkách

Nestálý chod motoru po studeném startu

Nízká hmotnost setrvačníku, stále odumírá

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Norden 901

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena