ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 600 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Technické údaje Suzuki GSX-R 600 2011 ve srovnání s Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 600 2011
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 600 2011
Suzuki GSX-R 600 2011
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder55.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru202 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment68.6 NmTočivý moment118 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr13.2
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí1,000 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá trubka, Twin-Spar

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka705 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,145 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Nadprůměrná ovladatelnost a bezstarostné akcelerační manévry s vozem Suzuki to s vámi tak nějak udělají! Pro nováčky na okruhu je to dobrý motocykl, který stojí za zvážení, protože je snadno ovladatelný, odpouští chyby a má také dostatečný výkon, který se navíc snadno ovládá!

Bezpečný pocit z jízdy a přitom vysoký sportovní charakter

působí agilně

nízká hmotnost

Relativně nízký výkon na závodní dráhu

relativně pomalý na rovinkách

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki odvedla s modelem GSX-R 1000 2017 skvělou práci. Super silný motocykl s báječně plynulou křivkou točivého momentu. Vlastně neuvěřitelných 202 koní! Podvozek je velmi kvalitní a balíček elektroniky nemá žádné pozlátko, ale podává špičkový výkon.

Motor s vysokými otáčkami

žádné zářezy v křivce točivého momentu

mimořádně stabilní na výjezdu ze zatáčky a na poloměru

skvělý rychlořazení

kvalitní podvozek

skvělý na rychlých tratích.

Motorová brzda není nastavitelná

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH