BMW R 1200 GS 2012 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2012 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Technické údaje BMW R 1200 GS 2012 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

BMW R 1200 GS 2012
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder73 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.1
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,210 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Buď to bylo štěstí, nebo se na tom podíleli ti nejlepší vývojáři - řídítka, geometrie, sedlo, úhel kolen, opěrky nohou - většině Středoevropanů prostě sedí opravdu dobře. Celkově vzato, stále neexistuje motorka, která by dokázala GS zabít.

Optimální ochrana proti větru

pohodlné sedadlo

dobré držení těla

pozitivní ergonomie

odolnost proti povětrnostním vlivům

tichý podvozek.

Sedadlo je příliš nízko.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Standardní chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Elektronická koncepce ovládání vyžaduje seznámení a důkladné prozkoumání - klíčové slovo: záplava spínačů

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena