Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Technické údaje Ducati Scrambler 1100 2018 ve srovnání s Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder71 mmÚder49 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru41 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment34.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)167 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)206 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje u "malých" modelů Scrambler 800, je nyní dovedeno k dokonalosti u modelu Scrambler 1100: výkonný motor s vysokým točivým momentem ze "staré školy", který skvěle zapadá do koncepce, ve spojení se skvělým brzdovým systémem a kvalitními komponenty podvozku. Díky tomu je Scrambler 1100 na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled je správný, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Výkonný a silný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém s ABS v zatáčkách

kvalitní podvozek

snadné ovládání

harmonické odstupňování převodovky

Není levný

kování by mohlo být lépe čitelné

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 je rozhodně víc než jen lifestylový produkt. Je to plnohodnotný motocykl s vysoce kvalitními komponenty a zabijáckým vzhledem. Podvozek funguje bezvadně a motor rovněž překvapí plynulým podáním výkonu.

dobrý podvozek

velmi obratný

rovnoměrný výkon

poněkud široká řídítka

cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Sixty2

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena