Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 compared to Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců57 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder39.1 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky13,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR je působivý sportovní motocykl, který potěší zejména milovníky vysokootáčkových čtyřválcových motorů. Díky svému charakteristickému zvuku a vynikajícímu brzdnému výkonu nabízí jízdní zážitky, které jsou přesvědčivé jak na silnici, tak na závodní trati. Díky sportovní ergonomii a preciznímu ovládání je dobrou volbou pro začátečníky a menší jezdce, kteří hledají supersportovní motocykl vhodný pro každodenní použití. Motor však vyžaduje vysoké otáčky, což může být na delších cestách únavné, a displej vypadá ve srovnání s moderními standardy poněkud zastarale. Celkově ZX-4RR nabízí spoustu potěšení z jízdy a je vítaným přírůstkem do segmentu malosériových supersportů.

Působivý zvuk čtyřválce

Dobře fungující quickshifter

Sportovní, stabilní odpružení s dobrými jízdními vlastnostmi Ergonomická, sportovní, ale pohodlná jízdní pozice

Dobrá modulace a dostatečný brzdný výkon

Vhodnost pro každodenní použití i přes sportovní zaměření

Jednoduché ovládání ovládacích prvků

Vysoké otáčky nutné pro optimální výkon

Pomalé nastavení jízdních režimů

Vysoká hladina hluku v důsledku vysokých otáček motoru

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Yamaha R7

Price Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH