KTM 390 Duke 2020 vs. Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Loading...

Přehled - KTM 390 Duke 2020 vs Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Technické údaje KTM 390 Duke 2020 ve srovnání s Suzuki Quadsport Z400 2014

KTM 390 Duke 2020
Suzuki Quadsport Z400 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder60 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru38 HP
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment40 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.2
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí398 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky220 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky7 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky10 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky10 %
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,245 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.4 lObjem palivové nádrže10 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

Suzuki Quadsport Z400 2014

Suzuki Quadsport Z400 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Duke vs Suzuki Quadsport Z400

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki Quadsport Z400

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH