Suzuki RM-125 2009 vs. KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Loading...

Technické údaje Suzuki RM-125 2009 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009
KTM 890 Duke R 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců54 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder54.5 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru30.2 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment27.1 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí890 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky100 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky19 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla950 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki RM-125 vs KTM 890 Duke R

Cena Suzuki RM-125

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena