Kawasaki Vulcan S 2022 vs. Indian Scout 2016

Kawasaki Vulcan S 2022

Indian Scout 2016

Technické údaje Kawasaki Vulcan S 2022 ve srovnání s Indian Scout 2016

Kawasaki Vulcan S 2022

Indian Scout 2016

Kawasaki Vulcan S 2022

Indian Scout 2016

Motor a pohon

Točivý moment	Točivý moment	62.4 Nm	Točivý moment	97.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,600 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,900 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	1,130 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,310 mm	Délka	2,311 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,207 mm
Rozvor	Rozvor	1,575 mm	Rozvor	1,562 mm
Výška sedla	Výška sedla	705 mm	Výška sedla	635 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	229 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	253 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	12.1 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Vulcan S 2022

Bez ohledu na to, do jaké platformy Kawasaki dvouválec 650 cm3 umístí, výsledkem je vždy skvělý motocykl! I když je motor na cestovní motocykl nezvykle otáčivý, ve spojení se sportovním nastavením podvozku vzniká cestovní motocykl, který se skutečně dá označit za sportovní cestovní motocykl. Jedinou brzdou je omezená světlá výška v náklonu, ale to neodradí milovníky vydatného broušení stupaček. Doufáme, že s tak dobrým motocyklem bude Kawasaki následovat jeho příkladu - koneckonců Vulcan S je tu s námi téměř beze změny od roku 2015.

výkonný motor

naladění podvozku se sportovní DNA Kawasaki

skutečná cestovní poloha sedadel

přehledný displej

potenciál v ladění

Trochu zastaralý vzhled

mírná ochrana proti větru

Indian Scout 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Vulcan S vs Indian Scout

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Indian Scout

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena