BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

The BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty looks. However, there are several differences between the two models that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features an in-line four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. While both bikes offer similar power outputs, the BMW has a higher torque value, which may result in better acceleration and low-end power.

In terms of cooling, the BMW R 1200 R 2015 relies on air cooling, while the Kawasaki Z900 2021 uses liquid cooling. Liquid cooling is generally more efficient and allows for better heat dissipation, which can be beneficial during long rides or in hot weather conditions.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

When it comes to the suspension, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. Both setups provide good stability and control, but the upside-down fork on the Kawasaki may offer better performance in terms of damping and responsiveness.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. However, the BMW R 1200 R 2015 uses radial technology, while the Kawasaki Z900 2021 features petal technology. Radial brakes are known for their superior stopping power and improved feel, while petal brakes offer better heat dissipation and reduce the risk of brake fade.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 R 2015 has a wheelbase of 1515 mm, a seat height of 790 mm, and a kerb weight of 231 kg (with ABS). On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm, a slightly higher seat height of 795 mm, and a lighter kerb weight of 210 kg (with ABS). These differences may result in variations in handling and maneuverability between the two bikes.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Moving on to the strengths of each model, the BMW R 1200 R 2015 offers a sporty look, a powerful engine, a comfortable seating position, and standard features such as ABS and traction control. It also has two riding modes, allowing riders to choose between different performance settings. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. It offers a compelling package for riders looking for a high-performance naked bike.

However, there are also weaknesses to consider. The BMW R 1200 R 2015 has many cool features that are only available at an additional cost, which may increase the overall price of the bike. Additionally, the rev counter on the BMW may be poorly readable, which could be a disadvantage for riders who rely heavily on this instrument. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option, which may be a drawback for riders who prefer seamless gear shifts. Furthermore, the Z900 faces competition from other bikes that offer a 6-axis IMU (Inertial Measurement Unit), which provides advanced electronic features and superior performance.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 2021 offer powerful engines, sporty looks, and good equipment. However, they differ in terms of engine type, cooling, suspension, braking technology, dimensions, and weights. The BMW R 1200 R 2015 excels in its sporty appearance, powerful engine, and standard features, while the Kawasaki Z900 2021 stands out with its intuitive handling, good equipment, and value for money. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder73 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka820 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 22% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 33. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen