ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 250 SX 2012 vs. KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Loading...

Přehled - KTM 250 SX 2012 vs KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Technické údaje KTM 250 SX 2012 ve srovnání s KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012
KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 SX 2012
KTM 250 SX 2012
KTM 350 EXC-F 2016
KTM 350 EXC-F 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder72 mmÚder57.5 mm
StartérStartérKickStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky19 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla970 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost95.4 kgSuchá hmotnost107.2 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Kasovní trhák posledních let byl vylepšen s naprostou přesností. Rozšířil se použitelný rozsah otáček, díky čemuž je jízda s 350 o něco snazší než dříve. Stále však působí jako nejradikálnější stroj mezi čtyřtaktními modely. Kombinuje výhody "dvěstěpadesátky" a "čtyřstěpadesátky", ale také jejich nevýhody. Přesto: 90 % všech zákazníků KTM dosáhne s modelem 350 EXC-F nejrychlejšího času ve speciálním testu. Jedná se o nejuniverzálnější nákupní doporučení pro enduro závodníky.

Výkonný, agilní, rychlý - skutečný závodní stroj

výhody čtyřtaktního motoru (odezva motoru, dávkování, spotřeba,...) v kombinaci s lehkostí a dostatečným výkonem.

Radikálnější než 250 a trochu nervóznější než 450. Vyžaduje větší soustředění, ale také nabízí větší rychlost

průjezdnost se zlepšila, ale stále není tak dokonalá, abyste si někdy nepřáli mít 450.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 SX vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 250 SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH