Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2024 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	53.4 mm	Úder	53.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	130 HP	Výkon motoru	208 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	80 Nm	Točivý moment	123 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.25	Kompresní poměr	14
Posunutí	Posunutí	765 cm³	Posunutí	1,103 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	115 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	131 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	23.2 stupně	Náklon	65.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	96.9 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	330 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,488 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	166 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	178 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	188 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Závěr** Triumph Street Triple RS zaujme jako sportovní naháč s přesnými a stabilními jízdními vlastnostmi, vynikajícími brzdami a výkonným tříválcovým motorem. Rozsáhlá elektronická výbava a vysoká kvalita zpracování dotvářejí celkový pozitivní obraz. Navzdory úzkému nastavení a nezbytné době zahřívání pneumatik nabízí Street Triple RS jezdcům se sportovními ambicemi vynikající jízdní zážitek. Drobné nedostatky, jako je těžkopádné ovládání joysticku a mírná ochrana proti stříkající vodě, jsou více než kompenzovány všestranností motocyklu a možnostmi přizpůsobení. Celkově je Street Triple RS vynikající volbou pro ty, kteří si cení sportovní přesnosti a potěšení z jízdy.

Výkon a otáčky motoru

přesné a stabilní jízdní vlastnosti

vynikající brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

vysoká kvalita zpracování

dobrý poměr ceny a výkonu

sportovní odpružení

klasická sportovní poloha sedadel

všestranné možnosti přizpůsobení

silný charakter a zvuk motoru.

Pneumatiky potřebují čas na zahřátí

nervózní zatáčení při nízkých teplotách

ostré brzdy obtížně ovladatelné pro méně zkušené jezdce

nepohodlné ovládání joysticku

přetížené displeje přístrojů - obtížně čitelné otáčky

špatná ochrana proti postříkání.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl převzal velkou část svých sportovních kořenů z modelu Panigale. To potěší přátele streetfighteru. Elektronika a výkon motoru jsou lepší, podvozek je radikálně rychlý a stroj vládne v soubojích na stopkách. Má však drsné hrany. Velké překvapení: na ušlechtilé bestii se dobře sedí a dá se na ní skutečně jezdit na delší trasy!

Balíček elektroniky na absolutní špičkové úrovni

Vysokootáčkový a brutálně výkonný motor

Velmi agilní ovládání

Překvapivě pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

Výkonné brzdy

Sportovní, vysoce kvalitní podvozek

Skvělá aerodynamika - stabilní větrné podmínky i v sedle

Vzhled na zabití.

Pro strach v sedle jsou nutné otáčky - žádné parní kladivo ze sklepa

V městském provozu a každodenním životě poněkud hrubá odezva motoru

Sklápění při nízkých rychlostech

Silně se měnící hluk motoru - v závislosti na rychlosti a poloze klapek.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena