BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2009 ve srovnání s Beta Alp 4.0 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2009
Beta Alp 4.0 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců84.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder62 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.29
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí348 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,525 mmVýška1,220 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže11 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je skutečným tipem pro jezdce enduro. Díky kultivovanému jednoválcovému motoru, stabilnímu odpružení a vyvážené ergonomii nabízí vrchol všestrannosti. Alp bez problémů zvládne jízdu vysokou rychlostí, je nekomplikovaný v městském provozu a ve volném terénu dokáže víc, než byste čekali. Strmé svahy a rallyové rychlosti jsou pro něj příliš, ale pokud nechcete jezdit vysokými rychlostmi a extrémními rychlostními zkouškami, můžete s Alpem 4.0 prozkoumávat i středně náročný terén a nemusíte se přitom obejít bez potěšení z jízdy. K tomu se přidává příznivá pořizovací cena, díky které se dají některé nedokonalosti odpustit a zbývají peníze na skvělé cestování.

Přístupný, neokázalý, ale zábavný motor

Stabilní, dobře vyladěné odpružení, které snese i tvrdší nárazy

Dobrá ergonomie i při stání

Čisté řazení převodovky

Pneumatiky pro enduro kola

agilní ovládání

Velmi všestranný

Dobrý poměr ceny a výkonu

Brzdy by mohly být citlivější

Odpružení nereaguje příliš jemně na malé nerovnosti

Deaktivované ABS se také samo resetuje, když se motor zastaví = těžkopádné

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs Beta Alp 4.0

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Alp 4.0

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH