Honda Gold Wing F6C 2014 vs. Suzuki Intruder C1800R 2009

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Suzuki Intruder C1800R 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Loading...

Technické údaje Honda Gold Wing F6C 2014 ve srovnání s Suzuki Intruder C1800R 2009

Honda Gold Wing F6C 2014
Suzuki Intruder C1800R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců112 mm
ÚderÚder71 mmÚder90.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru116 HPVýkon motoru84 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment167 NmTočivý moment155 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.8 Kompresní poměr10.5
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,832 cm³Posunutí1,783 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístTři pístyPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky150 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,473 mmDélka2,580 mm
ŠířkaŠířka942 mmŠířka985 mm
VýškaVýška1,154 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,707 mmRozvor1,755 mm
Výška sedlaVýška sedla734 mmVýška sedla705 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23.2 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda rozšířila nabídku Goldwingů velmi pozdě, loni o model F6B bagger a letos o nahatý, ale neméně masivní model F6C - takže si uvědomíte, jak daleko lze pojem nahatý motocykl natáhnout. Jakkoli je naháč Goldwing puristický, jeho mohutný vzhled s téměř 350 kilogramy je nezaměnitelný. Obrovský šestiválcový motor boxer o objemu přes 1800 kubických metrů však potřebuje také stabilní podvozek. Protože přes veškerou jemnost, s jakou dokáže motor vrnět, je točivý moment 167 newtonmetrů stejně brutální, jako kdybyste seděli na parním katapultu. Napnutý podvozek a vzpřímená poloha sedadla naznačují sportovní schopnosti, ale F6C není kvůli své hmotnosti a rozměrům hbitým strojem pro průjezd zatáčkami. Do tohoto obrazu dokonale zapadá i skutečnost, že Honda Goldwing F6C je také velmi drahá - tento výjimečný motocykl není pro každého.

Plynulý i hrubý šestiválcový motor boxer

nesmírně plynulý chod

napjatý podvozek

dobré brzdy

příjemně vzpřímená poloha sedadel.

objemný vzhled s širokými chladiči

velmi vysoká hmotnost

obtížná ovladatelnost na mokru

poměrně vysoká cena

Suzuki Intruder C1800R 2009

Suzuki Intruder C1800R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda Gold Wing F6C vs Suzuki Intruder C1800R

Cena Honda Gold Wing F6C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki Intruder C1800R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.