Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Kawasaki VN 800 Classic 2005 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki VN 800 Classic 2005 vs Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Technické údaje Kawasaki VN 800 Classic 2005 ve srovnání s Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki VN 800 Classic 2005
Honda XL750 Transalp 2023
Kawasaki VN 800 Classic 2005
Kawasaki VN 800 Classic 2005
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru92 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí805 cm³Posunutí755 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,600 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla715 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16.9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Kawasaki VN 800 Classic 2005

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki VN 800 Classic vs Honda XL750 Transalp

Cena Kawasaki VN 800 Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH