Sym GTS 125 Evo 2011 vs. Kawasaki J300 2015

Sym GTS 125 Evo 2011

Sym GTS 125 Evo 2011

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 2015

Loading...

Přehled - Sym GTS 125 Evo 2011 vs Kawasaki J300 2015

Sym GTS 125 Evo 2011

Sym GTS 125 Evo 2011

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 2015

Technické údaje Sym GTS 125 Evo 2011 ve srovnání s Kawasaki J300 2015

Sym GTS 125 Evo 2011
Kawasaki J300 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců57 mmVnitřní průměr válců72.7 mm
ÚderÚder48.8 mmÚder72 mm
Výkon motoruVýkon motoru12.3 HPVýkon motoru28 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment10.5 NmTočivý moment29 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.5 cm³Posunutí299 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky13 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,235 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,260 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla775 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Sym GTS 125 Evo 2011

Sym GTS 125 Evo 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 má plnohodnotný vzrůst a může vizuálně konkurovat i velkým skútrům třídy 500+. Kawasaki je známá svým agresivním designem a ani v případě skútrů nedělá výjimku. V těsném městském provozu je však lepší zvolit štíhlejší modely, ale J300 boduje stabilitou a nabízí jezdci dostatek prostoru a pohodlí. Výkon je navzdory vysoké hmotnosti poměrně sportovní.

skvělý vzhled

prostorná sedadla

vysoká stabilita

výkonný motor

stabilní brzdy

Vysoká hmotnost

široký trup

není to čistokrevný produkt Kawasaki.

Srovnání cen průměrná tržní cena Sym GTS 125 Evo vs Kawasaki J300

Cena Sym GTS 125 Evo

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Kawasaki J300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena