LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler 1100 Sport 2019 vs Triumph Bonneville T100 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Technické údaje Ducati Scrambler 1100 Sport 2019 ve srovnání s Triumph Bonneville T100 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019
Triumph Bonneville T100 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Scrambler 1100 Sport 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport 2019
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder71 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka920 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,290 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)206 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

V roce 2021 Triumph Bonneville T100 zaujme nejen svým úžasně krásným designem, ale také jízdními vlastnostmi, které jsou lepší než kdykoli předtím. Větší výkon, nižší hmotnost a kvalitnější výbava z něj dělají opravdu zábavný stroj pro pohodové vyjížďky. Od venkovských silnic až po ruch města těží ze své lehké ovladatelnosti a výkonného motoru. Sportovním jízdám brání měkký podvozek a nízký úhel náklonu, ale takový hlučnější způsob jízdy se pro britskou dámu stejně nehodí.

Skvělý motor s velkým točivým momentem

Krásný design

Velká pozornost věnovaná detailům

Bohatá výbava

Příjemná poloha sedadel

Plynulé ovládání

Jemně nastavitelné brzdy

Pohodlné.

Odpružení je komfortní, ale také se rychle dostane do kolen

nízký úhel náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 Sport vs Triumph Bonneville T100

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Bonneville T120 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Street Twin 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Bonneville T100 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Bonneville T100 2019
VS.
Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2019 vs
Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Bonneville SE 2014
VS.
Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville SE 2014 vs
Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville SE 2010
VS.
Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Bonneville SE 2010 vs
Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2022

Triumph Bonneville T100 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville T100 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville SE 2014
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville SE 2014 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T100 2015
VS.
Triumph Bonneville 2007

Triumph Bonneville T100 2015 vs
Triumph Bonneville 2007

Triumph Bonneville T100 2023
VS.
Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T100 2023 vs
Triumph Bonneville T120 2023

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth