Aprilia RS 457 2024 vs. BMW R 1200 GS 2016

Aprilia RS 457 2024

BMW R 1200 GS 2016

Technické údaje Aprilia RS 457 2024 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2016

Aprilia RS 457 2024

BMW R 1200 GS 2016

Aprilia RS 457 2024

BMW R 1200 GS 2016

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	Boxer
Výkon motoru	Výkon motoru	48 HP	Výkon motoru	125 HP
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	457 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Strut

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	175 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	238 kg
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 se představuje jako působivý motocykl kategorie A2 s harmonickou kombinací výkonného motoru, sportovní jízdní dynamiky a atraktivního designu. Motor poskytuje dynamický výkon a odpružení nabízí sportovní a přesný jízdní zážitek. K celkovému pozitivnímu dojmu přispívá také ergonomie a zvuk. Slabiny však mají brzdy, zejména pokud jde o modulaci a chování systému ABS na limitu.

Výkonný a dynamický motor

Sportovní jízdní dynamika

Nízká hmotnost

Přesvědčivý zvuk

Snadno čitelný displej

Ovládání ABS

Dávkování brzd

Pohodlná poloha sedadel

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.

výkonný motor

nízká spotřeba

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RS 457 vs BMW R 1200 GS

Cena Aprilia RS 457

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena